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而這個(gè)問(wèn)題由于標(biāo)準(zhǔn)不一，一直都沒(méi)有定論，“百車故障數(shù)”是同一品牌一百輛車出現(xiàn)故障的個(gè)數(shù)，俗稱“通病”，近日云堆汽車榜就出了一份“百車故障數(shù)”的榜單，今天我們就以“百車故障數(shù)”為標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)看看那些自主品牌的前十都有誰(shuí)。 如今自主品牌可謂是越來(lái)越好，有不少品牌已經(jīng)摒棄了抄襲的外觀，還掌握了不少自主研發(fā)的技術(shù)；人們一直都比較關(guān)心哪個(gè)自主品牌的質(zhì)量最好？而這個(gè)問(wèn)題由于標(biāo)準(zhǔn)不一，一直都沒(méi)有定論，“百車故障數(shù)”是同一品牌一百輛車出現(xiàn)故障的個(gè)數(shù)，俗稱“通病”，近日云堆汽車榜就出了一份“百車故障數(shù)”的榜單，今天我們就以“百車故障數(shù)”為標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)看看那些自主品牌的前十都有誰(shuí)。 
第十名 吉利汽車 百車故障數(shù)：358個(gè) 
100輛吉利汽車?yán)锍霈F(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為358個(gè)，平均一輛車故障3.58個(gè)，還能接受，低于409的平均數(shù)。 第九名 榮威 百車故障數(shù)：354個(gè) 
100輛榮威里出現(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為354個(gè)，平均一輛車故障3.54個(gè)，和同為最火的自主品牌吉利接近。 第八名 廣汽傳祺 百車故障數(shù)：347個(gè) 100輛廣汽傳祺里出現(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為347個(gè)，平均一輛車故障3.47個(gè)，傳祺摸清了銷量和質(zhì)量的關(guān)系，車賣的越來(lái)越好。 第七名 哈佛 百車故障數(shù)：346個(gè) 
100輛哈弗里出現(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為346個(gè)，平均一輛車故障3.46個(gè)，作為銷量王的哈弗才排名第七，看來(lái)哈弗衛(wèi)冕銷量冠軍還是有壓力的。 第六名 比亞迪 百車故障數(shù)：338個(gè) 
100輛比亞迪里出現(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為338個(gè)，平均一輛車故障3.38個(gè)，比亞迪在這幾年新能源車方面發(fā)展還不錯(cuò)，當(dāng)然還是會(huì)有小毛病。 第五名 長(zhǎng)安 百車故障數(shù)：330個(gè) 
100輛長(zhǎng)安汽車?yán)锍霈F(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為330個(gè)，平均一輛車故障3.30個(gè)，長(zhǎng)安汽車作為自主品牌的老前輩的，整體口碑也都還不錯(cuò)，排在前5也無(wú)可厚非。 第四名 納智捷 百車故障數(shù)：255個(gè) 
100輛納智捷里出現(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為255個(gè)，平均一輛車故障2.55個(gè)，自寶島臺(tái)灣的汽車品牌，雖然飽受吐槽，不過(guò)其硬件方面的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。 第三名 啟辰 百車故障數(shù)：250個(gè) 
100輛啟辰里出現(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為250個(gè)，平均一輛車故障2.50個(gè)，啟辰有著強(qiáng)大的東風(fēng)日產(chǎn)做后盾，所以在質(zhì)量管控上也要優(yōu)于同類型的自主品牌。 第二名 觀致 百車故障數(shù)：209個(gè) 
100輛觀致里出現(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為209個(gè)，平均一輛車故障2.09個(gè)，觀致汽車居然能排到第二名，這讓人很驚訝，估計(jì)銷量不高造就了排名。 第一名 馭勝 百車故障數(shù)：172個(gè) 
100輛馭勝里出現(xiàn)的故障的個(gè)數(shù)為172個(gè)，平均一輛車故障1.72個(gè)，令人最意想不到的是第一名居然是馭勝，上榜原因估計(jì)和觀致一樣。
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